Liverpool, aradığı mali desteği buldu

Borçları hızla artan İngiltere Premier Ligi futbol kulüplerinden Liverpool, 350 milyon sterlini aşan borçların yeniden finansmanında çareyi buldu. Liverpool, bu çerçevede RBS bankasından yeniden kredi sağlanması için prensipte anlaşmaya vardı.

BBC'nin haberine göre, daha önce 24 Temmuz olarak belirlenen vade bitiminde RBS, Wells Fargo ve Wachovia bankalarının oluşturduğu konsorsiyum gerekli finansmanı sağlayacak.

Liverpool'un sahibi Amerikalı işadamı George Gillett, içinde bulduğu mali krizi aşmakta zorlanırken, son olarak sahibi olduğu buz hokeyi takımı Montreal Canadiens'i elden çıkarmıştı.

ABD'den 'borçlanma sürdürülebilir' mesajı

ABD Hazine Müsteşarı Kartik Ramanathan, kamu borçlanmasının 2010 için yeterli olduğunu söyledi.

Londra'daki Euromoney konferansında konuşan Ramanathan, kamu borçlanma gereğinin yüksek olmasına karşılık sürdürülebilir olduğunu kaydederken, 2009 için ihtiyaçların yüzde 90 oranında karşılandığını söyledi.

Ramanathan, Hazine'nin 50 yıl gibi farklı vadede yeni tahviller çıkarmayı düşünmediğini, gelecek yılların ihtiyaçlarının da varolan borçlanma araçlarıyla çözümlendiğini kaydetti.

Bu hafta 104 milyar dolarlık tahvil ihracına hazırlanan ABD Hazinesi'nin bu yıl çıkartmış olduğu tahvillerin toplamı 2 trilyon doları buluyor.

Airbus, ilk Çin yapımı A320'yi teslim etti

Kriz nedeniyle azalan taleple zorlanan havacılık sektörü, maliyet düşürmenin yollarını arıyor. Şimdiye kadar personel indirimi dahil pek çok önlem alan havacılık devi Airbus, şimdi de Çin'de üretimini artırıyor. Şirket, Avrupa kıtası dışındaki ilk fabrikası olan Çin'in Tianjin kentinde ürettiği ilk A320 uçağını teslim etti.

2011 yılına kadar ayda 4 uçak yapım kapasitesine ulaştırılacak fabrikada, yıl sonuna kadar 10 uçak yapımı hedefleniyor.

Çin'den daha fazla talep almak amacıyla Amerikalı üretici Boeing ile kıyasıya rekabete giren Airbus, Çin'in 2026 yılına kadar 3 bin 300 yolcu taşıyacak kapasitede uçağa ihtiyaç duyduğunu hesaplamış durumda. Bu uçakların toplam bedeli ise bugünkü fiyatlarla 391 milyar doları buluyor.

Airbus'un bu yıl sonuna kadar Çin'e yaklaşık 70 uçak teslim etmesi bekleniyor. Dünya genelinde havayolu şirketlerinin yıl sonuna kadar 6.9 milyar dolar zarar etmesi beklenirken, yolcu talebinin canlandığı sayılı ülkelerden biri olan Çin'de yolcu sayısı yüzde 17 artarak 57 milyonu buldu.

Otomotiv devi Toyota'da yenilenme zamanı

Krizin yarattığı talep daralmasıyla sarsılan otomotiv sektörü, çevreci araçlara yönelmenin yanında, yönetimlerini de yeniden yapılandırıyor. Dünyanın en büyük otomotiv şirketi Japon Toyota, tarihinde ilk kez zarar açıklaması ardından yönetimini değiştiriyor.

Toyota'nın başkanlığına şirket kurucusu Kiichiro Toyoda'nın oğlu 53 yaşındaki Akio Toyoda atandı. Yaklaşık 6 milyar dolar zarar açıklayan Toyota'nın yeni yönetimini zorlu bir görev bekliyor. Şirketin, en büyük pazarı konumundaki ABD'de satışların yüzde 39 azalması en büyük riski oluşturuyor.

Satışlarının küresel bazda yüzde 20 gerilemesini öngören Toyota'nın otomotiv sektörünün yeniden yapılanmasında belirleyici olması bekleniyor. Şirketin çalışan sayısı ve üretimini en az yüzde 10 daha azaltması öngörülüyor.

Diğer yandan, Avrupa'nın Renault ardından ikinci büyük otomotiv üreticisi Peugeot Citroen, bu yıl 2.8 milyar dolar zarar edebileceğini açıkladı. Zarar miktarının daha da artabileceğini kaydeden şirket yönetimi, bu noktada Fransa hükümetinin otomotiv sektörüne verdiği yardımın miktarının belirleyici olabileceğini vurguladı.

Hükümet, şimdiye kadar Peugeot'a 4 milyar dolar yardım verirken, şirket yönetimi maliyet düşürmek üzere kapsamlı önlemler almıştı.